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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD一系列打着机是联系内地外新型打着机的最新技術做出独立自主科研的护肤品。使用四气门、增压中冷、电气控制聚己内酯泵等标准配置,经玉柴最新的助燃设计规划技術改善和确认,含有节能节能,可以信赖高朝,初始化工作能力强,抢修性好的优缺点。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷水平,进气不够,点燃完全,油耗低。用于自动控制模型泵枝术,执行能保持稳定,瞬态调压性好,刷新工作能力强。瓦数密程度高。品质不锈钢铁质气门体和和气气门盖,可靠的高。冷启动时耐磨性好,双限速启动时机+电气控制喷油技术工艺,启动时很快。零配件实用性好,编化层面高,一缸一盖空间结构,综合评估修补管理费低。兼容双能源开发运行。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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