广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM热车机的中心安全装置，如曲轴、气缸、缸套、轴瓦、气缸环、进泄压阀门、减震器、热空压力缩机均主要采用国际级职业零安全装置子公司的设备。该热车机热供电量低、机械性供电量低、机器能信性强，可延长柴油发动机油受损高速度，延长铸件拆卸阶段和柴油发动机油的拆卸阶段，为手机用户减少成本价。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打火机的很高的人挥发重压达20MPa，高挥发重压有弊于使然油高效能率挥发，以至于打火机更汽车省油。到目前为止B10时间在一百万km往上的轻型车辆打火机稳定速比大部份在20001/ min下述，CA6DM的很高的人稳定速比为1900/min,打火机功能e非常接近世界领先地位情况。

该发起机分为國际上世界领先的压缩的放行车刹车系统系统安装，而分为了自主化开发设计的国家科技成果工艺。发起机行车刹车系统系统与泄压阀行车刹车系统系统直接利用，两级行车刹车系统系统、两级担保，使整车线束线束载重车下坡行车刹车系统系统更安全性高，削减了行车刹车系统系统蹄片的刹车盘磨损，削减了行车刹车系统系统蹄片换新时段。该发起机重 载起点和减速超车轻松自由，上坡路利用的变速箱器档位比相近车高1两档。 整车线束线束高速行驶率高，接连减速换档时段短。

PTO推力效果惯量达1200 .m,可需求12m3不低于混泥土土掺和车的是需要。发起机机械设备方面的格局类型的发起机的格局类型优缺点是每缸四气门、顶置凸轮轴轴设定，气征体为双称的格局类型。