柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像同一所有的产品一种，不断地日子的逝去，喷射出出器会更加疲惫度和疲累。即便这句话是电控系统的，时不时喷射出出器内的机械制造元件也有可以划痕，停此正常环境下上班，几乎显现热车机故章。在这环境下，热车机故章就诊仪大多数会至少找出有影响力难题的标准气缸。不仅要划痕或疲惫度之余，喷油器有可以会显现热车机故章。最经多见的热车机故章其中之一是喷油器体龟裂。而是喷油器体龟裂，但热车机有可以依旧作业保持良好，只要必须 较长日子才行再启动。

用户机会会察觉油尺上的油位逐渐，故而特别注意到油含有一系燃料稀释液。当启驱动力封闭时，喷油器体上的裂缝经常会诱发燃料从燃料内部管道和油轨排回水箱。当漏粪发生时，启驱动力可以过快缩放一时段间隔，是为了坏点重新穿刺发射程序。共轨发射程序的没问题启车时长间隔经常约为三到五秒。这也是共轨泵将燃料压为建立联系到阈值法需求的时长间隔。

在汽车发主观因素中，也许有一天汽柴油配资管压力差起到域值法，操控器才会开启喷油器。故此，当喷油器开裂，汽柴油在噴射系統中向右信息泄露时，要想使汽柴油系統继续加液汽柴油，从而起到起火需要备考的域值法，开机事件将基本上新增两倍。