208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 基本性型号 | 汽油耗 | ||
| 柴油发动机机技术参数 | SC9D310D2 | 电机功率 | L/h |
| 柴油密度机型号规格 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 点燃具体方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 电磁阀结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气门数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 往返 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压缩视频比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油控制系统 | |
| 喷油堤前角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 有可能740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 造型长宽比 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 机诫式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴拖动走向 | 逆时针(从飞轮端看) | 进入各种压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 气油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 锅炉燃料 | 轻柴油车 |
| 配气培训机构 | 润滑油的作用操作系统 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 进行润滑处理方式英文 | 压为迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 曲轴促进传动齿轮手段 |
| 冷态气门间距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油使用量 | 大 19L(5.02gal.) | |
| 不大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳集中角 | 向前倾斜25° | |
| 启用关毕 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 轴承汽机油油 | 可以参考使用的养护表示书 |
| 放置冷却装置 | 静音机大数据 | ||
| 一系列冷却途径 | 惠阳反复的降温 | 保压液流量数据 | 200L/min /1500 rpm |
| 待冷却液储存量 | 12L( 3.17gal.) | 冷凝液热失去 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打火机) | 中冷器热折损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 学习压力控制系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气用户量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵 | 抽滤式,输送带带领 | 排气管用户流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵流量数据 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气口温度表 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大化准许压力降 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气平台 | 3kPa (新燃油滤清器) |
| 进入设置温度表. 82°C | 6kPa(脏过滤芯,需换成) | ||
| 调满温度因素. 93°C | 排气阀门控制系统 | 10kPa(最大程度) | |
| 电风扇 | 见风式,泡沫塑料电风扇 | 最低不得地形 | 2000m |
| 长度762mm, 10片 | 中冷器进而导致阻力标准值 | 10kPa | |
| 耗电量8 kW | |||
| 机械系统的 | |||
| 发电站机 | 28V×55A | 蓄动力电池电压降 | 24V |
| 电压降改善器 | 嵌到式,融合电路板式调结器 | 蓄锂电池存储容量 | 180AH |
| 重启启动马达 | 24V×7.5kW | ||
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