目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

.我是七个的泵配七个超高压进气软管它的强势，一、的泵设计的这种呃喷汽压机机力会更大能起到1,680经典的直列泵呢是会起到1,280我的喷汽压机机力更大故我的汽柴油划算做雾化较好我的汽柴油划算性较好我的这种喷汽压机机力更足我的原因更足现在其余正是相比较于直列式而言的呢直列式的大泵。

它是有个个是指镍核伞齿的个设备，这也是打火机的核心低频嘈音源之六如此公司的一人泵空间框架是无在此镍核伞齿的以至于我的在此空间框架取决了我的在此打火机的低频嘈音会更低。这直线皆是空间框架所需来的个一定最后如此还也就是你的在此一人泵空间框架的修补制造费会非常好，词有说在此泵损坏了如此我只需要做对在此泵做更換就是还要，而不说点就是你整的在此大泵，内个直列泵老式是指大泵，不说点全部整个大泵1次性换孔。

任意哪一缸接触不良整体的要换可是保修投入较高，并且单独便是说它的油田油油田进气软管的此距离感感便是说此间距更短。油田进气软管由此见到它上面是油田喷油的压差尤为高此间距越长，但其实此问题率并且说概率性会大。可是我的此油田进气软管便就是我人的眼睛见到的这样的多，因此 说它的此距离感感越窄可是它的动态平衡性就越差也是模型泵结构设计的一特种。