操纵器ECU为静音车机软件调节软件软件软件中最终要的所需要的零部件，操纵着报警表现软件调节软件软件软件、油温软件调节软件软件软件、油温软件调节软件软件软件、静音机油重压软件调节软件软件软件及钻速软件调节软件软件软件等，如出現报警工作汽轮发电机组将停掉启用。静音车机操纵器带带有大量手动及全自然操纵作用，当自重启表现搜索或人工按重启侧键，操纵器便自然结束自重启、工作汽轮发电机组启用、报警关机保护区等软件程序操纵和流程操纵。

重油发动汽轮机在自启用及运转方式中出显异常处理状况时，调节器可会按照镜头光晕参数设置如何判断其故章，并凭借盖板的屏幕上屏幕和特定的指示标志灯还屏幕上表明故章根本原因，外接蜂鸣器客户可连收一键警报器数据信号；发动汽轮机也将还暂停服务，对发动汽轮机全面实施自我保护。 以至于当一人泵汽油密度机抑制器出现了设备故障损毁想象，需用当即完成替换。（下面的图为一人泵汽油密度机抑制器）

感测器器：立即探测柴油车机工作情形及操作步骤新信息，并给保持器。根本感测器器有：起主观因素钻速感测器器、齿杆位移感测器器、喷油延期角感测器器等。

把控器：其重点的部分是计算方法机，它主管处里大部分的信息，实施运行程序，并将运转结杲为把控指令表输出精度到实施器。不仅，再有一款通讯网络特点，即和另外的把控系統——如传动齿轮安全装置把控器采取数据信息传导和交換，互相综合由于考虑到某些体统的实时公交前提，酌情步长汽柴油体统的履行控制指令。

审理器：要根据控制板寄给的审理指命能够调高喷油位及喷油正时的对应装置，得以调高柴油密度机的操作的情况。

报价：13667715899